“为什么我们一定要建设柳州铁路港？那是因为，如果我们都把机会不当一回事，那就只能眼睁睁看着海边的城市抓住机会加快发展，人家吃肉，连喝汤都没有我们的份，我们就会变成路上的风景，人家看看你就走了。”日前，市委书记郑俊康来到市委党校，以《守初心，担使命，找差距，抓落实，坚决做好“三个服务”》为主题，给大家上了一堂主题党课。在讲课中，郑俊康用大量篇幅谈到了柳州铁路港的由来和建设柳州铁路港的极端重要性。 

　　郑俊康说，《西部陆海新通道柳州铁路港发展规划》《西部陆海新通道柳州铁路港建设规划》《柳州铁路港建设实施方案（2019-2021年）》已经市委常委会审议通过，正式进入加快建设阶段，我们将全力以赴，推动柳州铁路港早日建成、发挥作用。 

　　11月3日，记者从柳州南编组站了解到，刚刚过去的10月份，该编组站日均办理14700辆，环比增加550辆。其中，统计数据显示，10月3日、5日该编组站分别以办理车17158、17215辆，连续刷新车站2014年以来办理车记录。 

　　此外，该编组站10月份实现全日阶段计划兑现率99.8%，较上半年提高18.9%。车站细分鹧鸪江7个组号的车流，提升鹧鸪江卸车能力，促进柳钢卸车上量；大力开行鹧鸪江列车，10月份鹧鸪江车流40452辆，环比增加721车，同比增加1072车。 

　　记者沿着中国铁路南宁局集团有限公司柳州货运中心的部分货场走访时了解到，柳州货运中心9月以来，日均完成装车712车，同比增长64.1%。其中，10月份以来，已累计4次刷新中心装车纪录，1次刷新卸车纪录；日均卸车达2072车，同比增长13.3%。