“着力补链条，伸展工业‘枝叶’。完善产业链，发挥集聚效应，是推动工业高质量发展的重要方向。要补齐拉长做强广西产业链，推动产业集群发展，为‘工业树’添枝加叶，提高工业整体发展水平。”

　　——自治区党委书记鹿心社语

　　柳州工业不仅要苗好、干直，还要枝繁叶茂，而且要像松柏，经得起风吹雨打。工业柳州要提升高质量发展的层次，加快打造全产业链体系是必由之路。着力补链条，着力聚集群，柳州开始打造一套全新的“工业基因组”。

　　“智造”为线：

　　创新驱动串珠成链

　　火热的时节，柳州的工业生产热度依旧，各个智能制造项目进展顺利，全产业链体系打造红红火火。

　　“智能制造项目给企业带来整个运营效率的提升，制造效率提升10%，整体制造成本降低10%。”在柳工挖掘机喷涂生产线，挖掘机涂装机器人正在采用智能喷涂功能，对挖掘机部件进行喷涂。柳州柳工挖掘机有限公司挖掘机研究院副院长刘剑说，企业计划用5到10年的时间，通过产品智能化的升级，来获取市场份额的提升。

　　在东风柳汽商用车新基地的总装车间，一款智能搬运小车在车间来回穿梭，对生产物料进行精准配送，成为智能制造好帮手。东风柳汽柳东商用车基地总装项目负责人黄佳华说，东风柳汽的商用车总装，在行业内率先采用了单台集配技术，企业智能化建设上台阶。据了解，今年上半年，东风柳汽累计投入研发费用约4亿元。1月~7月，销售汽车113206辆，主营销售收入117.5亿元，实现盈利3.33亿元，同比增长6%。

　　打破工业传统路径依赖，探索创新驱动新路径，柳州正在大力推动传统制造业向现代先进制造业升级，加快打造全产业链体系。从2008年起，市财政设立节能减排专项资金2000万元，其中工业节能技改项目资金不少于900万元。

　　德国弗劳恩霍夫协会实验软件工程研究所主管托马斯·库恩来柳考察时说，一辆汽车涉及两万多个零部件，汽车制造可衍生牵动几十个行业，更是创新研发和智慧衍生的触发器。

　　打造全产业链，对资源有着巨大的吸附能力。正是抓住汽车的这一产业特性，柳东新区围绕上汽通用五菱、东风柳汽两大整车厂，发展汽车与配件生产、研发、会展、职教等产业。在汽车巨头企业的带动下，各种汽配企业纷至沓来，柳州也顺势实现本土汽车厂零部件就地供应。柳东新区也品尝到串珠成链辛苦汗水之后的甘甜，成为柳州大多数汽车企业的聚集地和汽车产值创造地，同时也成长为广西首个工业总产值突破千亿元的城市新区。

　　柳州人延伸工业产业链不仅仅是在汽车产业一项，柳州的钢铁、机械、化工等传统优势产业，新材料、生物制药等新兴产业也同样保持着蓬勃向上的活力，壮实着柳州工业的身躯。以粤桂黔产业合作园为例，该园区开园两年多时间，目前进驻企业23家，入驻率超过73%，企业来自广州、江苏、天津等地，还有不少外地企业与本土企业合资办厂。

　　枝繁叶茂：

　　产业集聚质效双升

　　“新质量、新工业、新柳州”，柳州以工业立市，市委、市政府清晰地认识到没有工业的高质量发展就没有整个经济的高质量发展。

　　树茂林才丰，我市把项目作为产业集聚的载体，把园区打造成为产业集聚发展的高质量平台，着眼柳州未来的10年，柳东新区、北部生态新区、柳江区的重点产业园建设将迎来全新的格局。

　　以政策扶持为抓手，柳州致力于为产业集群发展提供全方位的优质服务，让更多企业愿意来、留得住、发展好。

　　2010年，市政府出台《柳州市汽车零部件产业提升战略》。“十二五”期间，柳州工业以质量控制、技术改造、产品升级为重点的更新改造投资累计4067亿元，是“十一五”时期的4.2倍；市政府对品牌创建成果、技术创新成果、重要技术标准研制等质量发展领域的奖励累计3250万元，柳州也成为广西首个全国质量强市示范城市。

　　2017年，市政府印发《柳州市推进汽车机械零部件再升级改造的若干意见》，推动零部件产业与整车（机）协同发展，加快柳州汽车机械零部件再升级改造。以整车（机）产品转型升级为契机，以提升本地配套能力、增强对外配套和出口为目标，重点改造提升上汽通用五菱、东风柳汽、柳工集团3个零部件配套体系。

　　工人有房住，劳动更有力。产业工人对政策服务的感受更为直接。今年5月2日，我市推出面向在柳产业工人的最大规模限价商品房项目选房仪式上，全国劳动模范廖国锋成为第一个签约客户。该批限价房位于河西工业园三区潭中西路延长线北侧，共516套，总面积为57788平方米，销售均价每平方米不超过6100元。

　　高铁缩短了柳州与广东的时空距离，广东企业除了到柳州落户建厂，还有意愿将企业总部和研发中心迁移到柳州。在位于柳东新区的粤桂黔高铁经济带合作试验区（柳州）广西园，“粤”籍贯的企业越来越多，广州市腾美皮具实业有限公司整个企业总部和研发团队搬到了柳州。中国工业设计龙头企业——LKK洛可可今年上半年已正式入驻北部生态新区，这家企业从调研到落户，速度很快，就是看准了一点：产业加速向园区集聚，集群效应逐渐显现。

　　依托上汽通用五菱、东风柳汽、联合电子、耐世特、柳工等重点企业，以广西柳州汽车城、广西智能制造城、智能交通产业园等重大项目为载体，我市还在税收、土地供应、资金、中小骨干企业培育方面制定更加完善的产业政策，集中力量，重点扶持，集聚培育一批具有较强竞争力的高技术、高附加值的国家高新技术企业以形成产业集群，不断扩大产业规模，发挥更大效益。

　　添枝加叶：

　　战略布局做大做强

　　观察广西工业，战略性新兴产业正经历着令人瞩目的“换挡提速”：从要素驱动、投资驱动向更多依靠创新驱动转换，实现加速度的发展。

　　再看柳州，谋求高质量发展集中体现了这座工业城市的“城市意志”。一个个战略性新兴产业项目，从无到有，从弱变强。

　　位于鹿寨经济开发区内的广西七色珠光材料股份有限公司，7年前还只是一家不起眼的小公司，2017年却实现销售收入1.89亿元，所生产的产品，出口到全球10多个国家。其凭借独创性的人工合成云母发明专利技术，解决了我国天然云母材料依赖从印度进口的难题。还带动数十个新材料企业（项目）落户鹿寨县。

　　柳州为“工业树”添枝加叶的路径通透：不断培育壮大战略性新兴产业，优先培育城市轨道交通产业、智能电网、装配式建筑、工业机器人4个新兴产业，提升壮大新能源汽车、高端装备制造、电子信息、新材料、节能环保、生物与制药6大优势产业。

　　“以智能制造为例，市财政每年拿出5000万元，支持企业购买、生产工业机器人和培训工业机器人操作人才。”市发改委相关负责人介绍，目前柳州市工业机器人共有近4000台，同时从2016年开始以每年1000台的幅度递增，工业机器人系统每年增加近200套。

　　据了解，2017年通过工业机器人应用，就为柳州工业企业降低成本30%，节约人工40%，提高效率30%。

　　今年4月16日，柳州五菱汽车工业有限公司与跨国机器人企业ABB工程有限公司在上海签订战略合作伙伴协议，双方将共同开发机器人解决方案，推广机器人智能技术的应用，以提升工业机器人应用水平和汽车零部件智能制造水平。

　　在首届广西智能制造论坛上，北部生态新区与多家智能制造领域的权威机构和领军企业，就涵盖智能制造全产业链的11个项目集中签约，这些项目将扎根新区成为“拓荒者”，助力柳州打造广西智能制造城。