6日上午，柳州海事局、市环保局工作人员对异常水体进行取样检测。

　　“你们快来看，柳江的水变得跟铁锈红一样。这是怎么回事呢？”5日中午过后，晚报接到市民报料在柳江大桥河段看到水体颜色异常。接到报料后记者立即前往现场，的确发现河水颜色呈浅褐色，且河面上出现零散的带状油污。

　　走访：

　　柳江部分水域水体颜色异常

　　从5日中午12时起，市政府热线、市环保局投诉举报热线以及晚报热线接连接到数个关于柳江河水水体颜色异常的报料电话。其中，杨先生表示，他在5日当天下午3时许，骑自行车从河东大桥至壶西大桥期间，发现河水颜色呈铁锈色。记者于当日下午4时许到达柳江大桥底北岸河堤时，的确看到河水颜色与市民描绘的铁锈色相近，在靠近河边的水面上，还漂浮着零散的带状油污。

　　随后，记者采访了几位在河边钓鱼的市民，钓鱼爱好者胡先生说，他从当天早上8时就在此处钓鱼，中午12时左右发现水变色。

　　为何柳江河水会出现异常颜色呢？记者当天下午向市环保局反映，该局负责人称已有工作人员到现场对河水进行取样分析，结果未出。

　　6日上午10时许，记者再次前往柳江大桥底北岸河堤查看水体状态时，发现河水颜色已逐渐恢复为碧绿色。

　　海事部门：

　　排除船舶排污致污可能性

　　昨日下午3时许，市环保局联合柳州海事局在环境监察支队二楼会议室约见媒体，针对河水变色事件进行介绍。

　　柳州海事局船舶监督处处长金琪介绍，该局5日下午6时许接到河长制办公室反馈柳江干流柳州市区段柳江大桥至红光大桥水域存在水体异常、水面漂有油污，担心影响饮用水安全的消息后，立即启动应急响应，前往事发水域开展应急调查处置。5日晚上7时许，工作人员在柳江大桥上游右岸附近水域发现符合报告情况的油污带，并对油污带污水和表面浮油进行了取样。通过比对船舶溢油及危险化学品的理性特征，排除了船舶排污造成该水域油污带的可能性。

　　6日上午，在对双冲大桥至河东大桥之间再次进行巡查时，发现异常水体已随水流移至柳江大桥至文昌大桥之间左岸一侧。从船上观察水体颜色呈浅褐色，用采样瓶采集河水观察颜色变化不明显，异常水体及柳江大桥上游右岸水域均未发现浮油，巡查所经河段未发现有死鱼情况。

　　环保部门：

　　水体各项指标均达标

　　既然不是船舶油污导致的河水污染，那河水到底是因为什么原因而产生异常的呢？市环境监察支队监督稽查科科长文海表示，据综合分析判断，初步怀疑江面有少量油膜带情况是含油生活污水通过雨水管网排至柳江所致；水体呈浅褐色情况是近期红花水电站闸门维修完毕后下闸蓄水致使水流缓慢水体自净能力减弱，加之前几日气温升高导致市区部分河段水体藻类等细菌微生物繁殖过快所致。根据水质自动监测数据综合分析，异常水体除颜色变化外，未对我市饮用水造成影响，请市民消除疑虑。

　　据了解，该局在市区河段安装有两套水质自动监控站，对pH、溶解氧、浊度、汞、铅、锌等16个指标进行24小时监测，每4小时自动读取一次数据。6日中午，市环境保护监测站调阅了市区河段上游露塘断面和下游洛维断面两个水质自动监控站3日、4日、5日、6日共4天的实时监测数据，全部指标均达到《地表水环境质量标准》III级标准（总氮不参与水质评价）。

　　6日，环境监测人员在双冲大桥左岸、金沙角左岸、公务码头（河东大桥下游） 左岸3个断面进行人工采样监测，对pH、溶解氧、浊度、汞、铅、锌、砷、镉、六价铬等26个指标进行监测，结果表明3个地表水监测断面的水质全部达到《地表水环境质量标准）（6B3838-2002） Ⅱ类水质标准（粪大肠菌群、总氮不参与水质评价）。

　　下一步，该局将继续加大工矿企业排查力度，协助相关部门排查柳江河段各雨水排口的排污情况。同时向广大市民发出号召，如发现任何与环境污染相关的问题可拨打12369进行投诉举报。