5月22日，李克强总理在政府工作报告中明确提出，“加强交通、水利等重大工程建设。增加国家铁路建设资本金1000亿元”“编制好‘十四五’规划，为开启第二个百年奋斗目标新征程擘画蓝图”。 

　　柳州作为西南地区重要工业重镇，铁路规划建设一直伴随着柳州经济社会不断发展，这是柳州铁路发展的难得机遇，必须紧抓不放，乘势发展。 

　　一要着眼长远，抢抓机遇，做好柳州铁路规划。抢抓国家、自治区铁路规划编制机遇，积极对接、主动汇报柳州地区铁路运输实际和城市发展需要，力争将柳州客货运输通道优化调整、柳州铁路港建设等重点项目纳入上级规划，争取国家发改委、中国国家铁路集团有限公司和自治区有关部门支持，为柳州铁路未来10年至30年的长远发展打下基础。 

　　二要着眼全局，前瞻谋划，完善柳州铁路路网。以上位规划为依据，主动对接粤港澳大湾区、服务西部陆海新通道和广西自由贸易试验区建设发展需要，结合柳州既有铁路线网、货运编组站优势，统筹考虑物流枢纽建设和城市发展需求，加快推进焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造工作，谋划柳州至广州、柳州经贺州至韶关等东融大湾区铁路建设，提升通道质量，不断优化柳州铁路路网布局，助力西部开发开放，形成对外开放新格局。 

　　三要着眼发展，乘势而上，助推柳州铁路建设。根据政府工作报告，国家今年财政赤字规模比去年增加1万亿元，同时发行1万亿元抗疫特别国债，拟安排的地方政府专项债券达3.75万亿元，比去年增加1.6万亿元，还增加了铁路建设资本金1000亿元。初步估计，通过乘数效应后铁路建设规模预计达万亿级别。要着眼柳州铁路建设发展需要，扎实做细做实前期工作，力争柳州铁路项目进入“优选项目”名单，搭乘国家发展快车，乘势而上，为加快推进铁路建设奠定坚实基础。