轻量化正成为车企竞争力的重要赛道。昨日，广西汽车集团有限公司（以下简称“广西汽车集团”）举行第一届镁铝产业高质量发展论坛暨镁铝合金技术交流大会，行业专家、企业代表等百余人齐聚柳州，围绕镁铝产业高质量发展及其在汽车轻量化领域的应用进行探讨。

“在‘双碳’背景下，汽车轻量化对于降低能耗的作用愈发凸显，镁是汽车轻量化的重要材料之一。”重庆大学轻金属研究院院长蒋斌在作主题分享时表示，镁是最轻的金属结构材料，密度为铝的2/3、钢的1/4。加上我国镁资源丰富，以及相关关键技术的突破，为镁的创新应用奠定了基础。

在武汉理工大学首席教授华林看来，轻量化是实现汽车节能减排、电动化、智能化核心支撑技术，高强钢、镁铝合金、碳纤维等高强轻质结构材料在国际最新车型中的应用范围不断扩大。

作为在汽车制造业深耕数十年的企业，广西汽车集团聚焦汽车轻量化进行了诸多探索。广西汽车集团总经理陈晓峰表示，近年来，集团坚持科技创新和产业创新融合发展，打造“政—产—学—研—用”协同创新模式，在镁铝材料研发与应用领域取得了一系列突破性成果。

目前，广西汽车集团与重庆大学联合攻关，成功试制出镁合金半固态压铸仪表板横梁支架；与武汉理工大学开展联合技术攻关，成功开发了铝合金防撞梁、CCB（仪表板支架）等系列产品并实现批量供货。此外，该集团的铝合金压铸产业化项目已在来宾泛铝产业园投产，并在所属企业重庆卓通建设了专注于镁合金半固态压铸的轻量化制造基地。

活动期间，现场不仅达成了多项合作成果，还展出了广西汽车集团在镁铝材料领域的创新研发成果。陈晓峰表示，希望通过本次活动搭建一个“政—产—学—研—用”多方互通的交流平台，推动政策导向、技术成果与市场需求的深度融合，构建开放协同、创新高效的产业生态，共同探索镁铝产业高质量发展的新路径。