在柳州雒容汽车基地内，“柳产车”整齐排列等待装车。 本报通讯员 徐子伦 摄

近日，一列搭载312辆新能源汽车的货物班列从柳州雒容汽车基地缓缓发车，驶向广州南沙港。这批车辆将通过铁海联运模式，远销巴西、印度、埃及等国家，这是今年以来该基地开行的第68列汽车出口班列。数据显示，今年一季度，柳州雒容汽车基地发送汽车40261辆，同比增长109%，出口运输势头良好。

据了解，柳州是全国七大汽车产业示范基地之一、国家汽车零部件生产基地和国家汽车及零部件出口基地，拥有上汽通用五菱、东风柳汽、一汽解放、重汽运力、广西汽车集团5家汽车生产企业。近年来，国铁南宁局大力开行中越班列、西部陆海新通道班列等，服务小汽车、大型机械等优势产品走出国门，不断拓展印尼、马来西亚、泰国等东南亚国家市场份额，汽车KD件出口订单数量逐年攀升，大型机械产品远销东南亚、中南美洲、非洲及欧洲地区，海外市场运输需求连年增长。

“小汽车单价高、易磕碰受损，装车环节必须严格按照标准化装载方案操作，确保运输安全。”国铁南宁局南宁铁路物流中心雒容营业室副工长巫平石介绍，为提升汽车零配件装车效率，中心在柳州雒容汽车基地内专门设置汽车零配件灌箱、仓储一体化新装卸堆场，将单箱汽车零配件装车作业时间从原来的3小时压缩至1.2小时，高效满足了企业零配件发运的需求。

下一步，该中心将持续深化与企业的沟通对接，紧跟企业发展步伐，完善站内灌箱、仓储等配套服务设施，统筹调配运力资源，提升汽车及零配件运输保障能力，助力更多“柳产车”通过西部陆海新通道走向世界。