IGV（智能导引运输车）载着小件物料在车间内穿梭。

近日，在上汽通用五菱的智能岛散件组装车间，IGV（智能导引运输车）载着小件物料有序穿梭。这些物料被运输到输送线旁，即将进入由4200个库位组成的小件立库中。物料从卸货、验收到存储及配送上线，实现全流程无人化。

这个拥有700余台智能化设备、包含6类智能岛的车间，设计KD（散件出口、海外组装）打包产能达25万台/套，依托“人—机—料”智能化协同作业，实现了“海外订单—供应链—入厂物流—KD打包—成品发运—海外车间”全流程信息协同。记者在采访中了解到，想要做到智慧高效，少不了车间调度系统这个“智慧大脑”。

据了解，该系统涵盖车间设备透明化监管、库存情况监控、订单完成情况追踪、故障诊断和预测，将供应链交付能力与库存、车间设备、物料、成品等信息一体化集成，实时动态调度生产任务，并调度机器人、立体库等智能化设备执行任务，使得车间自动化、数字化决策水平大幅提升。

开头一幕，便是“智慧大脑”硬核能力的具体体现。车间质量经理朱政说，在小件拼箱岛及小件码垛岛中，该系统可根据海外订单需求计算最优拼箱方案，再由智能码垛机器人对立体库中的物料进行自动拼箱码垛，小件物料的拼箱自动化程度和效率均得到提升。

小件集储岛内，视觉识别和区块链技术进一步提升了物料收货的准确性，解决了错收、漏收难题；人机协同岛打破传统车间“地摊式”打包模式，工人与IGV、智能工作站紧密配合，工人通过智能引导终端的指引，快速完成零件装箱、固定及合箱作业；拼柜集运岛则依托智能拼柜算法，根据船期、目的港、集装箱容积和木箱尺寸，自动将多个订单的成品木箱组合成最优装柜序列……智能化让生产节拍更紧凑、全球化步伐提速。

据悉，智能岛散件组装车间是上汽通用五菱智能岛制造体系在总装、车身、电池生产线应用之后的又一次升级拓展。在人工智能与汽车产业融合发展的浪潮下，上汽通用五菱依托“一二五”工程2.0升级，正加速向“深化‘AI+’融合创新、重构全球价值链”的阶段迈进。

数据显示，7月份，上汽通用五菱全球总销量超12万辆，其中，新能源汽车销量超7.2万辆。今年1月至7月，该企业海外销量持续增长，出口量突破20万台/套，已连续4个月单月出口量突破3万台/套。