工作人员将锂电池运上集装箱。

9月15日，在柳州市服务外贸货物出口协同查验中心（柳州国轩）作业场地，5个集装箱锂电池完成装箱监装作业发往泰国。这是我市在全区首创的锂电池外贸出口监管服务一体化模式的又一次实践，这批锂电池也是今年首批通过该模式出海的锂电池。

柳州海事局船舶处处长石兴建介绍，柳州海事局执法人员现场查验并办结相关通关手续后，这批柳州生产的锂电池运抵钦州港。依托该模式，如非必要，钦州海事局不再对集装箱进行检查，从而实现“到港直运”、直通出海。

据悉，锂电池属于《国际海运危险货物规则》规定的第九类危险货物，海运是其国际运输的主要方式。针对锂电池海运出口查验环节多、物流成本高、周转周期长等痛点，2024年，柳州市服务外贸货物出口协同查验中心（柳州国轩）在柳州国轩电池有限公司挂牌成立，锂电池外贸出口监管服务一体化模式落地运行。在该模式下，柳州海事局、市商务局、柳州海关等多部门协同联动，助力柳产锂电池高效出海。

柳州国轩电池有限公司运营管理中心总监孙飞表示，通过锂电池外贸出口监管服务一体化模式，平均可缩短锂电池海运出口物流时间3至7天，降低物流成本约20%。

柳州海事局相关负责人表示，下一步，该局将持续深化海事监管一体化模式，推动监管结果互认、信息共享等制度成果向更多新能源货物、更多出口企业延伸覆盖，不断深化水上交通物流降本提质增效，为柳州向海图强提供保障。